牙体预备车针的选取！

泡烂了～！ · 发表于 2008-12-11 19:11

牙体预备车针的选取！

   临床工作中，我们常用车针为MANI车针，但是在牙体制备过程中，如何选取合适车针，这是每一个做修复医生所面对的问题，俗话“欲先其事，必先利器”。工作两年多了，也有些心得，和大家交流下，下面就以我们科室常用的MANI车针来说下。
1.车针介绍
TF-平头锥形 TR—圆头锥形 TC —锥头锥形 FO —尖顶头火焰形  SF—平头直线形  SO —尖顶头直线形 EX-特殊形状 BR—圆球形 BC—环球形 WR-圆边轮形等等
S—短柄 SS- 极短柄 C-粗 F- 细  EF-极细
绿色-粗125-150微米
兰色-标准106-125微米
红色-细53-63微米
黄色=特细20-30微米
兰色标识（最大允许转速）450，000转/分，黄色-300，000转/分，红色-160，000转/分
掌握直径也很重要，例如SO NO：173/014，那么它的最大直径为1.4MM
2使用顺序
本人临床上喜欢的车针：TR24，TR20，WR13，FO25，TR21，EX18F，TF12F，TF12EF
3肩台制备
TR13制备肩台很好，有是我常用的，但如果制备直角TF-21，TF12
刃状肩台用FO-21，鱼雷车针是预备135度肩台用

[ 本帖最后由泡烂了～！于 2008-12-11 19:13 编辑 ]